Обзор кабриолетов Опель

Теплый ветер треплет твои волосы, солнце согревает своими лучами, ты мчишься по городу вызывая восторг и завистливые взгляды пешеходов… Кабриолет традиционно приковывает к себе взоры окружающих и дарит своему владельцу ни с чем ни сравнимое чувство свободы. Мы решили создать специальный обзор посвященный кабриолетам марки Опель.

В этом коротком видео, созданным компанией Opel показана история развития её кабриолетов вплоть до наших дней. Однако, в видео Вы увидите далеко не полный перечень автомобилей без верха, которые увидели свет за более чем 100-летнюю историю Опель.

Opel Patent Motor Car (1899-1902)

Мало кто осознает, что по сути все автомобили во время становления эпохи автомобилестроения до 20-х годов были кабриолетами. Ведь крыша была съемным элементом и крепилась к кузову на соединения которые можно было отсоединить. Фактически крыша была дополнительной опцией к автомобилю. Opel Patent Motor Car созданный на основе конструкции Луцмана не стал исключением из этого правила. Всего было произведено 65 таких автомобилей.

Opel Doppelphaeton 10/18 (1907-1910)

Великолепный четырехместный кабриолет, вобравший в себя лучшее от предыдущих моделей. Оснащался раскладной матерчатой крышей. Максимальная скорость 60 км/ч.

Opel Doctor’s Car 4/8 (1909-1910)

Созданный для среднего класса автомобиль обрел популярность среди врачей, из-за чего получил в народе свое название – “Автомобиль Доктора”. Оснащался тканевой крышей, устанавливаемой вручную. Развивал скорость до 60 км/ч. Стал первым автомобилем Опель, получившим эмблему Opel на радиатор.

Opel Laubfrosch (Opel Treefrog) (1924-1931)

Кабриолет с матерчатым верхом, сзади похожий на лодку. Первый автомобиль Опель, собранный на конвейерном производстве. Чтобы отличаться от похожего по форме желтого Ситроена 5 CV авто стали красить в зеленый цвет. Именно благодаря своей окраске машину стали называть “Древесная лягушка”. На своем первоначальном движке развивал скорость 66 км/ч. Впоследствии стал оснащаться более мощными двигателями.

Opel Moonlight Roadster (1931-1933)

Продукт кёльнский компании Deutsch, выпустившей 51 такой автомобиль. Оснащался матерчатой крышей. Это был первый автомобиль Опель, оснащавшийся рядным шестицилиндровым индукторным двигателем.

Opel Olympia Cabrio A (1935-1937)

Компактный двухдверный кабриолет с мягкой раскладной крышей. Всего было выпущено 4 поколения Opel Olympia. Из них первые три выпускались в вариации кабриолета. Первое поколение Опель Олимпия интересно тем, что впервые был выпущен автомобиль без рамы – сам кузов стал несущим элементом конструкции. Засчет этого удалось уменьшить вес машины на 180 кг. Помимо этого фары были впервые интегрированы в кузов.

Opel Super 6 (1937—1938)

Кабриолет был создан дрезденской компанией Gläser. Так же над созданием своих моделей работали еще несколько ателье: Buhne (Берлин), Autenrieth (Дармштадт) и Hebmüller (Вюльфрат). Ну и конечно

Opel Admiral (1937-1939)

Это великолепный двухместный кабриолет был создан в Вюльфрате в автомобильном ателье Hebmüller Karosserie. Развивал скорость до 132 км/ч. Оснащался матерчатой крышей.

Opel Kapitan Cabriolet (1938-1940)

Всего было выпущено около 4 563 кабриолетов. Один из самых совершенных серийных автомобилей на момент производства. Матерчатая раскладная крыша. Максимальная скорость 118 км/ч.

Opel Olympia B Cabrio (1947-1949)

Рестайлинг первой версии Олимпии. Помимо внешних незначительных изменений получил новый движок.

Opel Olympia С Cabrio (1950-1953)

Обновленная версия популярного и относительно недорогого автомобиля Опель Олимпия с мягкой крышей.

Opel Kapitän Cabriolet (1951-1953)

По тем временам этот автомобиль считался спорткаром, развивавшим сумасшедшую по тем временам скорость 130 км/ч.

Opel Rekord A Cabrio (1963-1965)

Выпускался кёльнской компанией Karl Deutsch, развивал скорость 138 км/ч. Крыша убиралась вручную.

Opel Rekord C Convertible (1967-1971)

Еще одно детище компании Karl Deutsch. Мягкая крыша убиралась вручную. Всего было выпущено 50 экземпляров. Максимальная скорость 148 км/ч.

Opel Commodore A Cabrio (1967-1971)

Выпускался с шестью разными вариантами двигателя. Создан на основе Opel Rekord C. Самый сильный движок оснащенный электронной системой впрыска обеспечивал разгон до 197 км/ч.

Opel GT Aero (1969-1973)

Двухместный спортивный кабриолет типа “тарга” (частично убирающейся крышей). Был создан на базе Opel Kadett B.

Opel Commodore B Cabrio (1972-1977)

Автомобиль был создан на основе Rekord D. Формой кузова очень напоминает американские мускулкары. Ну и конечно же крыша была создана из ткани.

Opel Kadett C Aero (1976-1978)

Kadett C создавался на базе предыдущей версии Кадета. Выпускался в 5 вариантах кузова, в том числе и двухдверный кабриолет, который выпускался в Штутгарте. У машины была скатывающаяся в рулон тканевая крыша. Установка и убирание крыши как обычно было долгим и сложным процессом.

Opel Kadett E Cabrio (1987-1993)

Кабриолет-версия Кадета Е была спроектирована и создана компанией Бертон в Турине. Крыша конечно же была мягкой.

Opel Monza Keinath C5 (1984-1986)

Opel Monza фактически стал приемником Opel Senator. Двухместный кабриолет с мягкой крышей создан компанией Keinath из Деттингена. Было выпущено 144 таких автомобиля. Максимальная скорость 210 км/ч.

Opel Astra F Cabrio (1993-2000)

Двухдверный четырехместный кабриолет с матерчатой крышей был разработан автомобильным ателье Бертон. Кабриолет производится с 2-мя типами двигателя – на 75 и на 116 л.с.

Opel Astra G Cabrio (2001-2006)

Создан в итальянском автомобильном ателье Бертоне. Электропривод открывает матерчатую крышу за 25 секунд.

Opel Tigra TwinTop (2004-2010)

Машина впускалась в трех комплектациях. 178 км/ч является максимальной скоростью для комплектации 1,4. Жесткая крыша, убирающаяся электроприводом.

Opel Speedster (2000-2005)

Потрясающе красивый спортивный автомобиль, разгоняющийся до 100 км/ч всего за 4,9 секунды и с максимальной скоростью 242 км/ч. Крыша снимается частично и при помощи инструмента. Можно выбирать между жесткой и тканевой крышами.

Opel GT (2006-2009)

Агрессивный двухместный спорткар с мягкой крышей, открывающейся и закрывающейся вручную. Пришел на замену спидстеру. Разгон до сотни за 5,7 секунды, максималка 229 км/ч.

Opel Astra H TwinTop (2006-2010)

Выпускался в шести разных модификациях. Жесткая автоматическая крыша, которую можно открывать и закрывать прямо во время движения автомобиля.

Opel Cascada (2013 – настоящее время)

Кабриолет-версия Astra J. Тканевую крышу, раскладывающуюся за 17 секунд можно убирать не останавливаясь, на скорости до 50 км/ч. Opel Cascada задумывалась как приемник традиций кабриолетов Опель Capitan, Rekord C и Monza A2.

Opel Adam Convertible (скоро планируется начать серийное производство)

Небольшой бюджетный кабриолет (“кабрио-коуч”) с откидывающейся вручную матерчатой крышей на металлической рамке. Автомобиль демонстрировался во Франкфурте.