Mokka
Компания Adam Opel AG около 10 лет занимает лидерские позиции в рейтинге крупнейших европейских автопроизводителей. Покупателям представлен широкий модельный ряд легковых машин, минивэнов, микроавтобусов, грузовиков и даже велосипедов.
В 2012 году на Женевском мотор шоу представлена базовая модель «Опель Мокка». Лавры больших продаж и огромной популярности автомобиль завоевал благодаря оригинальному дизайну, богатому оснащению и отличным ходовым качествам.
Содержание
Описание Opel Mokka
Модель 2012 года выпуска отличается компактностью и воплощает все качества городского кроссовера.
Для стандартной комплектации «Опель Мокка» предусмотрен передний привод, а некоторые модификации были полноприводными. Сборка Opel Mokka осуществлялась на заводах Кореи, России.
Экстерьер и интерьер «Опель Мокка»
Все элементы автомобиля скрупулезно продуманы. Он обладает узнаваемой внешностью и изящной формой. Крупнозернистая сетка прикрывает мощный передний бампер, обрамленный внизу черным пластиком.
Аэродинамическая форма его губы добавляет стильности. Если ее демонтировать, дорожный просвет увеличивается.
Оригинально смотрится эффектная обтекаемая форма внешних зеркал. Вставки в виде вспомогательных воздуховодов обеспечены крупными миндалевидными противотуманными фарами. Стильные и одновременно строгие волны и ребра покатого капота, фальшрадиаторная решетка создают неординарное впечатление о модели.
Арки колес, расширенные с внешней стороны, прикрывают предохранительные накладки, изготовленные из неокрашенного пластика. Оригинально смотрится вид покатой крыши и высокой подоконной линии.
Заднее остекление плавно переходит в стойку. Большая дверь багажника скрыта в корме. Небольшой размер ее остекления стал причиной плохой обзорности, что считается одним из недостатков «Опель Мокко». Вспомогательный стоп-сигнал установлен в интегрированном спойлере.
Задний бампер защищен темным пластиком, оснащен диффузором и дубликатами стоп-сигналов.
Интерьер модели выполнен в основных традициях компании, что определяется по его практичности и простоте. Салон выглядит современно за счет стильной обводки приборов, бортового компьютера, центральной консоли. Базовые варианты обеспечены эргономическими сидениями с боковой поддержкой. В топовую комплектацию входят ортопедические кресла с электроприводом.
Кроссовер рассчитан на 5 человек. За счет небольшой колесной базы пассажирам заднего ряда мало свободного места. Но этот изъян не влияет на удобство салона. Для хранения мелкой клади он оснащен нишами.
Для отделки используются материалы высокого качества. Применение мягкого пластика, добротной ткани (в топовых моделях — натуральной кожи) ставит «Опель Мокка» в один ряд с автомобилями высшего класса.
Габариты, вес и клиренс автомобиля
Стандартные габариты машины составляют (в мм):
- длина – 4278;
- ширина – 1774;
- высота – 1658.
Вес автомобиля с механической трансмиссией составляет 1425 кг, с автоматической – 1457 кг.
Величина клиренса — 190 мм.
Объем багажника — 356 л, но если сложить задние сидения, этот показатель увеличится до 1372 л.
Двигатели
Разработчики GM для «Опель Мокка» предложили широкую линейку силовых агрегатов:
- A14NET. Бензиновый турбированный двигатель мощностью 140 л.с. на 1,4 л.
- A16XER. Бензиновый атмосферный мотор мощностью 115 л.с. на 1,6 л.
- A18XER. Бензиновый атмосферный силовой агрегат мощностью 140 л.с. на 1,8л.
- A17DTS. Дизельный двигатель мощностью 130 л.с. на 1,7 л.
Для дорогих и престижных моделей предлагаются более мощные силовые установки большего объема.
Безопасность
В базовую комплектацию «Опель Мокка» входят многочисленные электронные ассистенты для максимальной защиты на дороге. Это системы Opel Eye, ESP, HAS, HDC, активное устройство ограничения скорости.
Благодаря жесткому каркасу и высокопрочной стили кузов обеспечивает высокий уровень безопасности.
Трансмиссия
Opel Mokka выпускается как с механической коробкой передач, так и с автоматической, в зависимости от выбранной модификации.
Ходовая часть
Устройство шасси «Опель Мокка» отвечает всем требованиям, предъявляемым при езде по легкому бездорожью и по городским дорогам. Такие качества достигнуты за счет установки улучшенных стоек Макферсона, двойных сайлентблоков и двухканальный креплений стоек на передней подвеске. К пружинам добавили боковую компенсацию нагрузки. Задние колеса крепятся к трубчатой торсионный балке.
Эти решения применяются как в переднеприводных комплектациях, так и в полноприводных моделях.
Оснащение
«Опель Мокка» оснащен:
- гидроусилителем руля с регулировкой в одной плоскости;
- электроприводами стекол, зеркал и рулевой колонки;
- электрорегулируемыми сидениями переднего и заднего ряда;
- датчиком дождя;
- боковыми подушками безопасности;
- иммобилайзером;
- центральным замком;
- сигнализацией.
Топовые модели обеспечены всеми элементами базовой модификации с добавлением боковых шторок безопасности, тонированных стекол, климат-контроля, адаптивной системы освещения, противотуманных фар.
Технические характеристики Opel Mokka
«Орель Мокка» — компактный автомобиль с отличными техническими характеристиками, цена которого зависит от комплектации модели.
Типовые комплектации
Производитель предлагает несколько вариантов Opel Mokka:
- Essentia оснащена круиз-контролем, кондиционером, зеркалами с подогревом.
- В Opel Mokka Enjoy предусмотрена система High Beam Assist, позволяющая автоматически переключать ближний и дальний свет.
- Cosmo с климат-контролем, Park Pilot, подогревом руля и передних сидений, датчиками дождя.
Стоит ли брать «Опель Мокка» с пробегом?
Подержанные кроссоверы популярны и на вторичном рынке. На что стоит обратить внимание и какие проблемы могут возникнуть при покупке «Опель Мокка» с пробегом:
- повреждение покрытия обрамления противотуманных фар переднего бампера;
- лопанье лобовых стекол;
- частый выход из строя светотехники.
Двигатели авто требовательны к чистоте масла и качеству топлива.
При бережной эксплуатации служба Opel Mokka будет надежной и долгой. Цены на подержанные авто зависят от его технических характеристик и пробега. На российском вторичном авторынке они составляют 490000 – 1100000 рублей и выше.
Отзывы водителей
Николай, г. Воронеж:
Приобрел «Опель Мокка» 5 лет назад. За время эксплуатации ни разу не пожалел. Хорошая маневренность, небольшой расход топлива. Думаю, что решусь на покупку новой модификации.
Александр, г. Новосибирск:
Opel Mokka достаточно неплохо зарекомендовал себя на городских дорогах. Но для бездорожья он не подходит из-за низкого клиренса.